Skoda Arıza Işıkları ve Anlamları
Skoda Arıza Işıkları ve Anlamları, Audi marka araçlarınızın göstergerlerinde gösterilen göstergelerin resimlerini ve ne anlama geldiğini sizler için derledik.
Skoda Arıza Işıkları ve Anlamları
1.Motor yağ basıncı


2.Soğutma soğutma suyu sıcaklığı


3.Vites arızası (opsiyon)


4.Ön ısıtma bujileri (sadece dizel için


5.Mazot filtresinde nem


6.Fren sisteminde hatalı çalışma (yetersiz) Seviye Sıvı Fren/ el freni


7.Fren balataları aşınma


8.ABS sistemi


9.Park lambaları


10.Uzun farlar


11.Sis lambaları


12.Arka sis lambaları


13.Sağ sinyal lambası


14.Sol sinyal lambası


15.Lambalar arızalı 16.Akü şarjı


17.Emniyet kemerlerinin kilitlenmesi


18.Yakıt rezervi


19.Motor kontrol sistemi arızası (EOBD)


20.Air bag arızası


21.ASR sistemi arızası


22.Aracın koruma sistemi arızası


23.Direksiyon sistemi arızası


24.Kapıların tam kapanmaması


25.Yolcu tarafındaki hava yastığının manuel olarak devreden çıkartılması


26.Arka yan hava yastığının devreden çıkartılması (opsiyon)


27.Otomatik hız kontrolu ( opsiyon)


28.Çekiş kontorol kapalı yada arızalı ( opsiyon)


29.Jenerik arıza


30.Müsaade edilen hız


Audi marka araçlarda Motor Arıza Lambası neden yanar ?
Işığın yanık olma durumunda temel olarak aşağıdaki sistemlerden bir veya birkaçında sorun olduğu anlamına gelebilir. Bunların arasında yakıt sistemi, ateşleme sistemi, hava emiş sistemi, egzoz sistemi gibi durumlarda meydana gelebilir.
Bu 4 sistemde de doğrudan motorun çalışmasına yönelik problemler söz konusudur. Bunlardan herhangi birinde bile sorun oluştuğu anda bu motorun sağlıklı çalışmadığı ve hasar görebileceği anlamına gelmektedir. Be sebeple de motor arıza ışığın yanma durumunda ilk olarak akla bu sistemlerden birinde sıkıntı olduğu gelmelidir.
Basit bir şekilde örnekle açıklamak gerekirse daha yeni yakıt alarak akaryakıt istasyonundan araç ile çıkıldığını düşünelim. Beş dakika sonra da motor arıza ışığı yanmış olsun. Bu ışık aldığımız yakıtta bir sorun olduğunu gösteriyor olmakla birlikte yakıt sistemi de bundan zarar görmüş olabilir.
Her zaman yakın bir zamanda araç ile yapılan hareketler ile alakalı olmasa da ilk olarak bu şekilde düşünmek gerekmektedir. Tüm bu bilgilerin ışığında maddeleri daha detaylı incelemek adına bazen çok basit ve masraf yapılmadan çözülen bu uyarı bazen de çok ağır ve masraflı yani büyük bir hasar oluşturabilir.
Bazı belli başlı sorunlara bakılacak olursa bunların başında standart dışı yakıt gelmektedir. Bazı akaryakıt istasyonları standartların dışında kirli ve kalitesiz bir şekilde üretilmiş olan denetimsiz kaçak akaryakıt satabilmektedir. Yasa dışı bir şekilde ülkeye sokulan ve satışı yapılan bu uygulama günümüzde oldukça hassas çalışma özelliklerine sahip motorlarda sorun çıkarabilmektedir.
Ayrıca yakıta orantısız bir biçimde eklenen katkılar da motorun gerektirdiği yakıt standardını sağlayamayabilir. Tüm bunların sonunda ise yakıt sistemindeki sensörler standart dışı yakıtı tespit edip motor arıza lambasını yakabilir. Diğer sorunlar ise yakıt kapağı, oksijen sensörü, katalitik konvertör, buji, buji kabloları, akü, EGR valfi, termostat, hava akış sensörü olabilir.
